1.雙活塞桿油缸的使用情況:

雙活塞桿液壓缸常用于工作臺往返運動速度相同（兩活塞桿直徑相等），且推力不大的場合。缸體固定的液壓缸，因運動范圍大，占地面積較大，一般用于小型機床或液壓設備；活塞桿固定的液壓缸則因運動范圍不大，占地面積較小，常用于中型或大型機床或液壓設備

2.雙活塞桿油缸的參數及特點

缸徑f范圍：32~250；工作壓力：<=25MPa

(1)根據不同的要求，兩活塞桿的直徑可以相等，也可以不相等。兩直徑相等時，由于活塞兩端的有效作用面積相同，因此在供油壓力和流量相同情況下，往復運動的速度相等、推力相等。
 (2)固定缸體時(實心雙活塞桿液壓缸），工作臺的往復運動范圍約為有效             行程L的3倍(圖3)；固定活塞桿時(空心雙活塞桿液壓缸），工作臺往復運動         的范圍約為有效行程L的2倍。

3.    雙活塞油缸的設計細節
雙活塞桿油缸的設計與一般油缸差不多，只是在缸筒和活塞桿上有所不同，以下分別細述：

缸筒的設計：由于活塞桿兩邊都伸出，缸筒兩端都要裝導套，固定導套的方式有卡鍵也可以用螺紋，用螺紋時螺紋長度不得少于10個牙距。兩邊入口倒角光滑。

活塞桿的設計:
當兩端活塞桿徑一樣時可用卡鍵來固定活塞，這種方式加工簡單安裝方便，如果兩端桿徑不同時可以用螺紋連接，但不管那種方式活塞的密封一定要保證，活塞桿與活塞的靜密封O型圈的壓縮量不能太小，具體可以根據密封樣本的推薦尺寸來標。盡量選用正公差。

以上是一種缸筒和活塞桿的零件構造，雙出軸液壓缸不僅這種，拉桿油缸和其他類型的油缸都可以做雙出軸的，液壓缸的選用根據實際情況需要來定制，除了缸徑桿徑追求標準外，實際生產中非標油缸還是占很大比例的。液壓油缸作為液壓系統中最基礎的執行元件，已經被大家所熟知，但好的設計和加工關鍵還是在細節。只有不斷的追求改進，嚴格質量把關，才能拿出好的產品。